關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里。當(dāng)前，我國(guó)作為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，正加速領(lǐng)跑全球。伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢(shì)深入演進(jìn)，車(chē)內(nèi)芯片數(shù)量快速增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)芯片的需求量急劇擴(kuò)大，加快解決我國(guó)汽車(chē)芯片“卡脖子”問(wèn)題刻不容緩。

中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“中國(guó)電科”）深入推進(jìn)“一鞏固三做強(qiáng)”業(yè)務(wù)布局，構(gòu)建高安全、高可靠、低成本、可信供應(yīng)鏈，聚力打造高水平汽車(chē)芯片IDM綜合技術(shù)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，開(kāi)展“卡脖子”芯片研發(fā)、制造、應(yīng)用驗(yàn)證、軟件適配等關(guān)鍵技術(shù)研制工作，統(tǒng)籌實(shí)施汽車(chē)芯片封測(cè)和認(rèn)證全流程自主，加速落地車(chē)規(guī)體系及產(chǎn)品認(rèn)證工作，用“芯”提升硅基集成電路、碳化硅、MEMS傳感器等核心元器件設(shè)計(jì)制造能力，提高車(chē)用安全操作系統(tǒng)自主水平，支撐國(guó)家 ……